Briatore raser efter Alpine-fiasko: "Meget svag præstation"

Der er ikke mange smil i Alpine-lejren lige nu. Teamets legendariske boss Flavio Briatore er stiktosset over den måde, holdet har håndteret overgangen til Formel 1's helt nye 2026-reglement – og han gør ikke det mindste for at skjule det.

Ingen undskyldninger fra den italienske boss

Briatore, der er kendt for sin direkte facon og nul tolerance for middelmådighed, har kaldt Alpines præstation for "meget svag". Og det er ikke bare et enkelt dårligt løb, der har fået italieneren op i det røde felt. Det er hele tilgangen til det nye tekniske reglement, der ifølge ham halter bagefter.

2026-sæsonen markerer et kæmpe skifte i Formel 1 med nye aerodynamiske regler, ændrede motorkrav og en helt ny filosofi for bildesign. Alle teams starter i teorien fra scratch – men nogle har tydeligvis brugt den mulighed bedre end andre.

Alpine sakker bagud i feltet

Mens konkurrenter som McLaren og Ferrari har vist stærke takter i sæsonens indledning, kæmper Alpine med at finde fart i deres nye bil. Det er en situation, der minder ubehageligt om tidligere sæsoner, hvor det franske team også havde svært ved at følge med topholdene.

For Briatore, der vendte tilbage til Alpine netop for at rykke teamet op i hierarkiet, er det en bitter pille at sluge. Han blev hentet ind som den stærke mand, der skulle bringe disciplin og resultater – og nu står han med et projekt, der tilsyneladende ikke leverer.

Presset stiger på alle niveauer

Briatores frustration sender et klart signal ned gennem organisationen: det her er ikke godt nok. Når en chef med hans temperament og track record taler så åbent om skuffelse, kan man roligt antage, at der bliver vendt op og ned på sten internt i teamet.

Spørgsmålet er nu, om Alpine kan reagere hurtigt nok til at redde sæsonen, eller om 2026 allerede er tabt på gulvet for det franske hold. Med et helt nyt reglement er der i princippet mulighed for store spring fremad gennem udvikling – men det kræver, at fundamentet er på plads. Og lige nu tyder alt på, at det ikke er det hos Alpine.