Nyt it-system skaber køkaos i Kastrup — men den tekniske løsning venter til efter sommerferien

Sommerrejsende i Kastrup har i de seneste uger oplevet noget, mange kender alt for godt: en lang kø ved paskontrollen, der ikke ser ud til at røre sig. Årsagen er et nyt digitalt it-system til europæisk grænsekontrol, som nu er under indfasning på lufthavne over hele kontinentet — og som indtil videre giver mere kaos end komfort.

Nyt system, nye flaskehalse

Systemet er en del af et fælleseuropæisk initiativ, der skal modernisere og styrke grænsekontrollen ved indrejse til Schengen-området. Det indebærer blandt andet digital registrering af rejsende, der ikke tidligere er registreret i systemet. I teorien lyder det som en solid opgradering. I praksis har det skabt betydelige forsinkelser i paskontrollen, fordi hver enkelt rejsende nu skal igennem et mere tidskrævende registreringsforløb.

Resultatet er synligt: ventetider der strækker sig over det acceptable, frustrerede passagerer og pres på flyselskaber, der ser passagerer ankomme for sent til afgangene.

Politiet har sendt forstærkninger

Som en midlertidig løsning har dansk politi udstationeret ekstra mandskab i Københavns Lufthavn for at håndtere den øgede belastning i sommersæsonen. Det er en menneskelig buffer på et problem, der grundlæggende er teknologisk — og det er ikke en holdbar langsigtet strategi.

For mens ekstra betjente kan få køerne til at bevæge sig en smule hurtigere, ændrer det ikke ved den grundlæggende udfordring: it-systemet er ikke optimeret til de trafikmængder, en stor international lufthavn håndterer på daglig basis i højsæsonen.

Den permanente løsning: efter sommerferien

Her er det tekniske twist, som mange rejsende nok ville ønske var anderledes. En egentlig permanent teknisk løsning på problemerne er under udvikling — men den forventes først at blive implementeret efter sommersæsonen. Det betyder, at de passagerer, der rejser i juli og august, fortsat risikerer at stå i lange køer uden udsigt til en teknisk forbedring.

Det er en timing, der næppe giver mange høje femmere fra travle sommerflypassagerer. At indføre et nyt digitalt system i starten af den travleste rejsesæson — og derefter vente til efter peakperioden med at implementere de kritiske fixes — er en klassisk udfordring inden for it-projekter i drift: man kan sjældent stoppe hjulene, mens de kører.

Et europæisk fænomen

Det er værd at bemærke, at Kastrup ikke er alene med problemerne. En lang række europæiske lufthavne har oplevet lignende udfordringer i forbindelse med indfasningen af det nye grænsekontrolsystem. Det er altså ikke et dansk driftsproblem, men snarere en strukturel udfordring ved at rulle et komplekst it-system ud til millioner af rejsende på tværs af Schengen-landene uden mulighed for en kontrolleret, gradvis indfasning.

På sigt kan systemet potentielt effektivisere grænsekontrollen markant — men vejen dertil kræver tydeligvis flere justeringer, end man regnede med, da projektet blev planlagt.

Hvad kan du gøre som rejsende nu?

Indtil den tekniske løsning er på plads, er anbefalingen simpel: kom i god tid. Regnsk med ekstra ventetid ved paskontrollen, og sørg for at have tilstrækkelig buffer til din afgang. Det er ikke teknologiens mest elegante løsning — men det er den praktiske virkelighed for Kastrup-rejsende i sommer 2026.