Uber inkluderer robotaxi'er i glemte-ejendele-rapport for første gang

Uber har for første gang inkluderet robotaxi'er i sin årlige Lost and Found Index – rapporten over glemte ejendele i selskabets biler. Det afslører et kuriøst billede af, hvad passagerer efterlader, når der ingen chauffør er til at advare dem.

En unicorn-Beanie Baby. En 15 kilo tung grøn bowlingkugle. Et gebis. Dette er blot nogle af de genstande, som passagerer har glemt i Ubers selvkørende biler det seneste år, ifølge The Verge.

Uber bliver mellemled for robotaxi-selskaber

Uber producerer ikke selv selvkørende køretøjer, men virksomheden har udviklet sig til et digitalt markedsplads for driverløse bilselskaber. De ønsker adgang til Ubers millioner af kunder uden selv at skulle opbygge en kundebase fra bunden. I USA betyder det samarbejde med virksomheder som Waymo, som kører robotaxi'er i Austin og andre amerikanske byer.

At Uber nu har nok selvkørende biler på sin platform til, at kategorien betyder noget i statistikken, understreger, hvor hurtigt teknologien er blevet mainstream. For blot få år siden var robotaxi'er et eksperiment. Nu er de dagligdag for tusinder af passagerer.

Glemtegodset tegner et billede af passagerernes liv

Ubers opsamling af tabte ejendele fungerer som et socialt barometer. Hvad vi glemmer i taxier, fortæller noget om, hvem vi er og hvad vi værdisætter. Gebisser, smykker og barnets yndlingslekøj siger mere om menneskelige prioriteter end markedsanalyser nogensinde kan.

At robotaxi'erne nu genererer deres egen kategori i opgørelsen, antyder, at teknologien ikke længere er en niche-feature. Det er transport, som det burde være – så almindeligt, at passagerer glemmer deres ting på samme måde som i enhver anden taxa.